Carreteres de despatx

Etiquetes

ajuntaments, Carreteres, Infraestructures, urbanisme

Les pancartes sobre altres trams de la mateixa carretera tornaran a ser útils ara a Bescanó. Foto: El Punt Avui.

A Bescanó cap dels partits en campanya –ni, en conseqüència, la majoria de la població- estan d’acord amb el traçat de la variant que treu la carretera del mig del poble per intentar millorar una via impròpia de les comarques i poblacions que uneix. A Lloret, el disseny que prolonga l’autovia C-32 fins al municipi té l’oposició de bona part de la població i fins i tot els partidaris estan d’acord que s’ha de buscar un consens majoritari. Hem posat el títol de Bescanó i hi hem afegit Lloret. I encara podríem allargar més la llista de pobles amb greuges similars. Per això potser ja comença a ser hora que els governs abandonin el vell i desagradable costum de dibuixar els traçats de les carreteres des dels despatxos i comencin a fer-ho amb la complicitat del territori.

Pedaços a l’aeroport de Girona

Etiquetes

Aeroports, Costa Brava, Economia, Girona, Infraestructures, Turisme

Aeroport Girona-Costa Brava.

S’ha anunciat darrerament que una companyia aèria anomenada Air Andorra -que té el seu web en diversos idiomes menys en l’oficial del país que li dóna nom- efectuarà vols de Girona a Madrid a partir de començaments del nou any. Que tinguin sort. Ara mateix, a l’aeroport de Vilobí d’Onyar li convé que hi vagin com més companyies millor per mirar de compensar el creixent desinterès de Ryanair, incapaç de correspondre al suport obtingut dels ciutadans, de les institucions gironines i de la Generalitat. Però tot seran pedaços mentre no s’entengui que l’aeroport de Girona ha de formar part d’un pla de complementarietat del de Barcelona amb tot el que això vol dir en sinèrgies i accessos. Qualsevol altra cosa és fer volar coloms i no avions.