República és transformació

Etiquetes

Catalunya, Costa Brava, Política catalana, República, Sobiranisme, Turisme, urbanisme

Treballs d’urbanització a la pedrera s’Antiga al terme municipal de Begur. Foro M. Carreras / El Punt Avui.

Fa uns dies, un mosso li va etzibar a un forestal ”La República no existeix, idiota!” i tothom es va esverar. D’acord que és una falta de respecte que la policia insulti els ciutadans (tot i que aquest no és un cas únic) i que un règim democràtic com la república ja hauria d’existir pel sol fet que la majoria de la població ho vulgui, com a Catalunya.

Turisme: els sona d’alguna cosa?

Etiquetes

Catalunya, Costa Brava, Independència, Turisme

Fa pocs dies, em deien que el procés havia fet baixar el turisme, però els seus números no eren els meus: quan les coses van bé, tot prové d’una situació internacional que situa conflictes en països competidors. Quan tot va malament, no és la situació internacional la que canvia, sinó el procés. Doncs bé, sumem-hi altres coses, també: ara, el personal de terra d’Iberia ha desconvocat una vaga, però les dates encara hi són per deixar-les caure si cal; a Ryanair, dos dies de vaga que han deixat 4.200 persones a terra a l’aeroport del Prat; a Barcelona, una vaga de taxis que demanen fre a l’augment de vehicles d’Uber i Cabify, que va acabar amb alguns cotxes xafats d’aquestes dues companyies. Procés? Quin procés? No tenim altres problemes?

L’aeroport Girona-Costa Brava, en procés

Etiquetes

Aeroports, Costa Brava, Economia, Girona

Vist asèpticament i en comparació a aeroports pels quals només vola el vent polsegós, els 215.985 passatgers que van passar per l’aeroport Girona-Costa Brava durant el juny no són una xifra lamentable. Però si tenim en compte que ha disminuït un 17 per cent respecte de l’any passat i que és el pitjor resultat d’un mes de juny dels darrers dotze anys, llavors tenim la confirmació que tot allò que santa Ryanair ens va donar, ens ho sostraurà inevitablement. La iniciativa local no té prou força per articular solucions, la Generalitat està lligada de peus i mans i a l’Estat fins i tot li costa d’entendre que hi hagi aeroport a Girona. Solucionar aquest atzucac també és #noupais.

Càncers urbanístics

Etiquetes

ajuntaments, construcció, Costa Brava, urbanisme

Una urbanització en mal estat al municipi de l’Escala. Foto: El Punt Avui / Jordi Ribot / Iconna.00oo

L’Escala té unes quantes urbanitzacions deficitàries en serveis i manteniment i l’ajuntament ha posat en marxa un pla a llarg termini per posar-les al dia que parteix d’un pressupost previ d’uns 40 milions d’euros. Però com que el cas de l’Escala es repeteix mimèticament arreu del país, convé dir que la majoria d’urbanitzacions en mal estat són fruit de l’especulació i l’avarícia dels promotors i de la ignorància i la temeritat dels compradors, relacionats a través de contractes privats. I quan l’administració hi pren part per suplir les responsabilitats d’uns i altres, dóna per bo un model urbanístic que és un veritable càncer per als municipis.

L’arròs d’ahir i d’avui

Etiquetes

Agricultura, Costa Brava, Economia, Empordà, Medi Ambient, Memòria Històrica, pagesia, Turisme

El conreu de l’arròs a l’Escala a la postguerra. Foto: Joan Lassús. Arxiu Històric de l’Escala,

El Centre d’Estudis Escalencs i el Museu de l’Anxova i de la Sal tenen oberta en aquest centre una exposició sobre els arrossars de l’Empordà. Una activitat que del segle XVIII a mitjans del XX va arribar a ocupar molts més conreus que ara, al voltant dels darrers meandres del Ter, del Daró, de la Muga i del Fluvià, i que avui es conserva limitadament gràcies a la sortosa obstinació uns pocs agricultors. Gràcies a la tenacitat de gent enamorada del seu ofici, del país on viuen i del seu futur. Ara que el turisme ens dóna pa, és bo que sapiguem d’on el trèiem quan les úniques calces curtes que coneixíem eren les dels que treballaven als camps d’arròs.

Incògnites submergides a les Illes Medes

Etiquetes

administració, Costa Brava, Medi Ambient, Turisme

L’entorn marí de les illes Medes són un actiu important d’atracció turística tant per a navegants com per a submarinistes. Però és també una reserva d’espècies marines dins d’un parc natural que abasta tota l’àrea geogràfica del Montgrí. Trobar l’equilibri entre una cosa i l’altra és difícil, però indispensable. Ara bé, si uns suposats estudis d’impacte havien fixat el límit d’immersions permeses en 396 diàries, canviar-les ara per un límit anual de 73.000, que es repartiran pràcticament en quatre mesos, es fa difícil d’entendre. Estava mal fet l’estudi d’impacte inicial? S’han tornat més resistents les espècies marines? S’ha tornat massa tova l’administració?

Port-es obertes a Palamós

Etiquetes

Catalunya, comerç, Costa Brava, Economia, Ports, Turisme

Creuer al port de Palamós. Foto: Gencat.cat

El port de Palamós, situat al centre neuràlgic de la Costa Brava, va viure incomprensiblement molts anys d’esquenes al turisme com no fos per fer d’escenari d’algunes fotografies típiques. Quan, per fi, algú es va adonar de les seves possibilitats, van començar a arribar creuers i aquest any portaran 36.000 creueristes. El govern espanyol ha trigat a adonar-se que el port necessitava disposar de duana perquè aquest flux turístic no es limités a les persones provinents de l’espai Schengen, però finalment hi haurà instal·lacions –que pagarà la Generalitat– perquè puguin entrar turistes d’arreu. Ara ja només falta que entenguin que han de fer el mateix amb les mercaderies.

Batalla de formigues

Etiquetes

administració, ajuntaments, Costa Brava, Medi Ambient

Illes Formigues. Foto: Jordi Lluis Pi.

El Tribunal Suprem va posar fi, la setmana passada, al litigi entre Palamós i Palafrugell sobre la pertinença de les Illes Formigues, que definitivament quedaran incloses per meitats a cadascun dels municipis, com ja havia dictat anteriorment el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya. Diguem aquí, per coneixement de tothom, que aquestes illes són un conjunt de roques i esculls situades més o menys a mitja milla de la costa sense cap més valor que el paisatgístic. Això sí, les rivalitats de campanar repinten d’or les pedres. Si és mal vist comprar corbates i rellotges amb fons públics també ho hauria de ser dedicar temps i diners a batalles de formigues.

L’ABS de l’Escala

Etiquetes

administració, ajuntaments, Costa Brava, Salut, Sanitat

Interior del CAP de l’Escala. Foto: Joan Sabater / El Punt Avui

El concurs per a la concessió de la gestió de l’Àrea Bàsica de Salut de l’Escala s’ha aturat dues vegades perquè els ajuntaments de la comarca afectats i diferents col•lectius s’han oposat a la privatització, primer, i després han reclamat que les bases de la convocatòria només permetin que s’hi presentin societats amb experiència acreditada en la gestió de centres d’atenció primària. Dues reivindicacions sorprenents considerant que gairebé tota l’estructura d’atenció primària ja està gestionada per empreses i que si mai no se les hi dóna l’oportunitat de començar, difícilment podran arribar a acreditar experiència. És a dir: que l’origen del conflicte és en una altra qüestió.

Camins de ronda a Lloret de Mar

Etiquetes

ajuntaments, Costa Brava, Medi Ambient, Turisme, urbanisme

Camí de ronda de Fenals, a Lloret de Mar.

L’Ajuntament de Lloret de Mar ha encarregat un inventari de camins públics actuals i en desús per incloure’ls en el POUM i mirar de traçar un camí de ronda. La iniciativa és bona perquè aquests camins són un excel•lent atractiu per a tota la Costa Brava. Per això estaria bé que a Lloret -i a la resta de pobles del litoral de les comarques gironines– es plantegessin implantar definitivament aquest traçat amb independència de si el sòl necessari per fer-lo és públic o privat. De la mateixa manera que un dia es fa el que calgui perquè hi hagi un port esportiu o un establiment de renom a ran d’aigua, també es deu poder fer perquè el país guanyi en atractiu natural i en benefici de tots.