Taxi i/o driver

Etiquetes

Barcelona, Medi Ambient, Taxi, Transport públic

Desplaçar-se en vehicle requereix quelcom que no s’exercita prou: la reflexió. Pensar, primer, on volem anar i quant de temps tenim, i després, quin mitjà és el que ens hi portarà amb un cost més raonable. Si ho fem, descobrirem que ser propietari d’un vehicle no és sempre una bona inversió i comprendrem per què hi ha nous models de negoci que ofereixen sistemes alternatius com el cotxing -que ja s’ha començat a implantar amb el mateix plantejament que el bicing– o com Uber, que vol fer forat en l’àmbit del lloguer de vehicles amb conductor i que ha provocat l’aixecament del sector del taxi.

Anuncis

De-bat de campanes a Girona

Etiquetes

Contaminació, Girona, hotels, Medi Ambient, Turisme

Campanes de la catedral de Girona.

Girona debat aquests dies sobre el silenci nocturn imposat a les campanes horàries de la catedral, per la queixa d’un dels establiments hotelers que hi ha als encontorns, encara que sobta que d’altres de similars no se n’hagin queixat. Aquesta mena de polèmiques no és nova en aquest país, on alguns residents sobrevinguts han denunciat campanes, galls, granges o el costum natural de femar els conreus en diferents localitats. Però els bronzes de la seu gironina són potents i la polèmica ressona en els carrers de la ciutat tant o més fort que els batecs provinents de la catedral.

Civisme ciclista

Etiquetes

ajuntaments, Circulació, Civisme, Girona, Medi Ambient, Salut, urbanisme, Vialitat

Imatge de la campanya Ciclista a la Vista, de l’ajuntament de Girona.

Girona té en marxa la campanya Ciclista a la vista per sensibilitzar sobre l’ús de la bicicleta a la ciutat. El darrer tram d’aquesta campanya consisteix a controlar i sancionar els ciclistes que infringeixin les normes de circulació i això ha provocat una onada de protestes. Per què? Doncs perquè a totes les ciutats hi ha usuaris de la bicicleta que es pensen que no munten un vehicle i que el sol fet de no contaminar els dóna dret a no portar casc, a circular per les voravies per fer drecera o a saltar-se els semàfors en vermell. Actituds que cal fer recular no només pel seu propi bé, sinó pel bon nom del col·lectiu i per respecte a la resta de ciutadans.

L’arròs d’ahir i d’avui

Etiquetes

Agricultura, Costa Brava, Economia, Empordà, Medi Ambient, Memòria Històrica, pagesia, Turisme

El conreu de l’arròs a l’Escala a la postguerra. Foto: Joan Lassús. Arxiu Històric de l’Escala,

El Centre d’Estudis Escalencs i el Museu de l’Anxova i de la Sal tenen oberta en aquest centre una exposició sobre els arrossars de l’Empordà. Una activitat que del segle XVIII a mitjans del XX va arribar a ocupar molts més conreus que ara, al voltant dels darrers meandres del Ter, del Daró, de la Muga i del Fluvià, i que avui es conserva limitadament gràcies a la sortosa obstinació uns pocs agricultors. Gràcies a la tenacitat de gent enamorada del seu ofici, del país on viuen i del seu futur. Ara que el turisme ens dóna pa, és bo que sapiguem d’on el trèiem quan les úniques calces curtes que coneixíem eren les dels que treballaven als camps d’arròs.

Incògnites submergides a les Illes Medes

Etiquetes

administració, Costa Brava, Medi Ambient, Turisme

L’entorn marí de les illes Medes són un actiu important d’atracció turística tant per a navegants com per a submarinistes. Però és també una reserva d’espècies marines dins d’un parc natural que abasta tota l’àrea geogràfica del Montgrí. Trobar l’equilibri entre una cosa i l’altra és difícil, però indispensable. Ara bé, si uns suposats estudis d’impacte havien fixat el límit d’immersions permeses en 396 diàries, canviar-les ara per un límit anual de 73.000, que es repartiran pràcticament en quatre mesos, es fa difícil d’entendre. Estava mal fet l’estudi d’impacte inicial? S’han tornat més resistents les espècies marines? S’ha tornat massa tova l’administració?

L’arbre resistent de Sant Joan de les Abadesses

Etiquetes

administració, Medi Ambient

En primer terme l’antena i al darrere, l’arbre. Foto: El 9 Nou / J. Casas.262600

A Sant Joan de les Abadesses hi ha un arbre solitari dalt d’un turó que feia efecte pantalla i no deixava que el senyal de telefonia mòbil arribés al poble d’Ogassa. Abans de fer res, al propietari del camp i de l’arbre li van demanar que el tallés i va contestar que de cap manera, que l’exemplar era centenari. Finalment, Movistar va fer l’antena més alta. Vet aquí com el sentit comú es va imposar accidentalment a la inèrcia atropellada de les grans companyies de subministres. Comencen dissimuladament per un arbre, després ve un bosc i un dia, sense adonar-te’n, t’han plantat un antena o una torre als morros.

Batalla de formigues

Etiquetes

administració, ajuntaments, Costa Brava, Medi Ambient

Illes Formigues. Foto: Jordi Lluis Pi.

El Tribunal Suprem va posar fi, la setmana passada, al litigi entre Palamós i Palafrugell sobre la pertinença de les Illes Formigues, que definitivament quedaran incloses per meitats a cadascun dels municipis, com ja havia dictat anteriorment el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya. Diguem aquí, per coneixement de tothom, que aquestes illes són un conjunt de roques i esculls situades més o menys a mitja milla de la costa sense cap més valor que el paisatgístic. Això sí, les rivalitats de campanar repinten d’or les pedres. Si és mal vist comprar corbates i rellotges amb fons públics també ho hauria de ser dedicar temps i diners a batalles de formigues.

MAT-ant sense manies

Etiquetes

Agricultura, Democràcia, Economia, Electricitat, Energia, Medi Ambient, Política

S’acaba d’inaugurar la línia de Molt Alta Tensió (MAT) que porta a Catalunya l’electricitat que l’estat compra a França i que travessa les comarques gironines sense miraments ni concessions. Només cal resseguir-ne el recorregut per comprovar-ho. L’impacte visual és enorme, la proliferació de torres és delirant i és insultant la proximitat a alguns indrets habitats. Els col·lectius contraris a la línia ho han denunciat sempre i ara estan contents perquè el Suprem ha decidit escoltar un grup de tècnics discrepants. Però l’obra és feta. I encara que una pintada en un mur digui que torres més altres han caigut, la impressió general és que pagarem cara la nostra passivitat.

La variant d’Olot i les valls

Etiquetes

ajuntaments, Medi Ambient, Turisme, urbanisme

L’actual entrada a l’eix Vic-Olot per la Vall d’en Bas. Foto Jordi Casas. El Punt Avui.

A la Garrotxa fa falta una carretera que enllaci les que conflueixen a Olot per treure-li trànsit intern. Sobretot després d’obrir la porta a Osona i Barcelona pels túnels de Bracons. Però els projectes coneguts afecten greument les valls que circumden la capital i que són un bé natural i un atractiu turístic importants. Ara, el conseller Santi Vila proposa que es faci el projecte tècnic deixant per al final la decisió sobre la Vall de Bianya. Però el debat ha de ser integral, del traçat complet, perquè aquesta via pot convertir la Garrotxa en una carretera voltada de valls o en unes valls vorejades per una carretera. I, a la vista de les eleccions que van venint, val més que la decisió vingui de la ciutadania a través d’un procés consultiu obert i generós.

 

Camins de ronda a Lloret de Mar

Etiquetes

ajuntaments, Costa Brava, Medi Ambient, Turisme, urbanisme

Camí de ronda de Fenals, a Lloret de Mar.

L’Ajuntament de Lloret de Mar ha encarregat un inventari de camins públics actuals i en desús per incloure’ls en el POUM i mirar de traçar un camí de ronda. La iniciativa és bona perquè aquests camins són un excel•lent atractiu per a tota la Costa Brava. Per això estaria bé que a Lloret -i a la resta de pobles del litoral de les comarques gironines– es plantegessin implantar definitivament aquest traçat amb independència de si el sòl necessari per fer-lo és públic o privat. De la mateixa manera que un dia es fa el que calgui perquè hi hagi un port esportiu o un establiment de renom a ran d’aigua, també es deu poder fer perquè el país guanyi en atractiu natural i en benefici de tots.